商业车险自主定价系数浮动范围扩大让车险消费更优惠

商业车险价格受自主定价系数、无赔款优待系数、交通违法系数等因素的影响。其中，前两者由相关部门和机构制定发布，供保险公司使用；自主定价系数由各财险公司根据车型、车主年龄、驾驶习惯、行驶里程、销售渠道等多个因素自主设置，是财险公司行使自主定价权的主要途径。

为健全以市场为导向、以风险为基础的车险条款费率形成机制，优化车险产品供给，银保监会日前发布了《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，明确商业车险自主定价系数的浮动范围扩大为0.51.5，进一步扩大财产保险公司定价自主权。各地将根据车险市场情况稳妥确定政策执行时间，原则上不晚于今年6月1日。

中国社科院保险与经济发展研究中心副主任王向楠说，对商车险消费者来说，此次调整后，可能享受到的车险保费优惠力度将更大，而价格上浮的空间也将提高。驾驶行为良好的车主，保险公司有望给予更大程度的保费优惠。同时，频繁违章、出险的客户，则面临保费上涨压力。通过价格杠杆，有利于助力规范车主驾驶行为。

一家财险公司的有关负责人表示，从行业当前情况来看，用到自主定价系数下限0.65的保单比例并不高。自主定价系数下限调整将对财险公司风险定价能力和管理能力提出更高要求，促进市场良性竞争。（记者 屈信明）